Bagaimana saya memilih kerusi roda manual yang sebenarnya sesuai dengan hidup saya?

Apabila saya mula menguji pilihan, saya memberi perhatian kepada bagaimana kerusi berpindah dengan saya. Sepanjang perjalanan saya perasan bagaimana jenamaYuteng Reka bentuk untuk butiran setiap hari -kelajuan, kelaruan gandar, pilihan kusyen -jadi saya memfokuskan penyelidikan saya tentang apa yang sebenarnya mengurangkan keletihan. Dalam panduan ini, saya berkongsi bagaimana saya menilai aKerusi roda manualDi dunia nyata dan bagaimana saya memadankan ciri -ciri untuk matlamat seperti keselesaan, kelajuan, dan mudah alih.

Apa titik kesakitan lebih penting daripada spesifikasi di atas kertas?

• Ketegangan bahu dan pergelangan tangan- Saya mencari persediaan yang membolehkan siku saya tetap sedikit bengkok semasa pendorong, dengan gandar diletakkan supaya hujung jari saya mencapai hab gandar pada rehat. Di sinilah betulKerusi roda manualGeometri membayar.
• Berat berbanding ketahanan-Bingkai ultra-cahaya berasa hebat, tetapi saya masih memeriksa ketegaran silang, kualiti kimpalan, dan bahagian perkhidmatan yang tersedia.
• Kerumitan pengangkutan- Saya masa berapa lama saya mengambil lipat, mengeluarkan roda, dan memuatkan bingkai ke dalam batang. Jika ia tidak cepat dan boleh diulang, ia tidak akan digunakan.
• Keselamatan postur dan kulit-Kusyen dan sokongan belakang tidak boleh dirunding; Pemetaan tekanan tidak selalu tersedia, jadi saya menggunakan cek mudah: pelepasan duduk tulang, sokongan paha, dan kestabilan pelvis.

Pilihan bingkai mana yang membuatkan saya bergerak lebih lama?

Bingkai tegar memberi saya pemindahan tenaga yang lebih bersih dan bahagian yang lebih sedikit bergerak. Bingkai lipat membuat perjalanan lebih mudah dan berfungsi dengan baik jika saya berkongsi kereta atau penyimpanan yang ketat. Mana -mana yang saya pilih, saya mengesahkan pilihan camber, saiz kastor untuk trotoar kasar, dan sama adaKerusi roda manualMenyokong roda belakang pelepasan cepat dan plat gandar laras.

Bagaimana saya mengukur dan menyesuaikan persediaan sehingga bahu saya bertahan?

1. Lebar tempat duduk dan kedalaman- Saya bertujuan untuk lebar yang selesa yang mengelakkan perasan pinggul; Kedalaman menyokong paha tanpa menolak di belakang lutut.
2. Kedudukan gandar belakang- Menggerakkan gandar ke hadapan meningkatkan responsif tetapi menuntut lebih banyak keseimbangan; Menggerakkannya kembali menambah kestabilan. Saya menguji kedua -dua seminggu, bukan hanya lorong.
3. Sudut belakang dan ketinggian- Sokongan yang cukup untuk menjaga pelvis saya neutral sambil membiarkan badan saya berputar semasa menolak.
4. Pilihan camber dan tayar- 2-4 ° Camber meningkatkan kestabilan; tayar pneumatik naik lebih lembut; Sisipan pepejal mengelakkan flat. Saya memilih berdasarkan toleransi permukaan dan penyelenggaraan.

Apa yang kelihatan seperti di luar bilik pameran?

• Berat badan yang diangkat sebenar- Saya mengukur bingkai sahaja dan setiap roda secara berasingan. Jika komponen ringan tetapi janggal, pemuatan masih menyakitkan.
• Jejak yang dilipat- Saya periksa dimensi paling ketat yang benar -benar sesuai di dalam batang saya dengan beg atau barangan runcit, bukan kereta demo kosong.
• Kesediaan transitKimpalan bersih, penjajaran persegi, dan plat gandar yang tepat membuat kerusi roll lurus dan tenang. Di situlah yang dibina dengan bijakKerusi roda manual.

Aksesori mana yang bernilai dan yang harus saya langkau?

• Mesti ada-Kusyen pelepasan tekanan dipadankan dengan profil risiko saya, handrim ergonomik, bercakap pengawal jika saya memakai pakaian longgar, dan pam padat jika saya menggunakan tayar pneumatik.
• , atau-Anti-tippers untuk pengguna baru atau laluan berbukit, brek bantuan gred untuk keturunan yang panjang, pengawal sampingan jika memindahkan pakaian scuff.
• Langkau untuk saya- Basket berat dan beg besar yang menggagalkan pintu; Saya lebih suka penyimpanan bawah tempat duduk.

Kombinasi spesifikasi mana yang menyelesaikan senario harian biasa?

Bagaimanakah kos penyelenggaraan dan seumur hidup bermain lebih dari setahun?

Saya menjejaki jumlah kos pemilikan dan bukannya harga pelekat. Galas, tayar, tiub, dan upholsteri boleh diramal. Bingkai dari pembuat yang ditubuhkan menawarkan ketersediaan bahagian yang lebih baik. SPEC'd yang baikKerusi roda manualItu melindungi bahu saya menjimatkan lebih banyak daripada kos apabila saya mengira lebih sedikit lawatan klinik dan lebih sedikit hari yang tidak dijawab.

Mengapa perincian dari lantai kilang menjadi keselesaan saya?

Kimpalan bersih, penjajaran persegi, dan plat gandar yang tepat membuat kerusi roll lurus dan tenang. Di situlah yang dibina dengan bijakKerusi roda manualMenonjol: Flex minimum di bawah beban, penglibatan brek yang konsisten, dan perkakasan yang menentang melonggarkan. Butiran kecil berubah sejauh mana saya pergi sebelum keletihan ditetapkan.

Laluan ujian mudah apa yang memberitahu saya lebih daripada putaran bilik pameran?

1. Satu blok trotoar kasar untuk menilai getaran dan flutter kastor.
2. Potongan tepi jalan dan jalan ringan untuk merasakan rintangan bergulir.
3. Pintu yang ketat untuk memeriksa pelepasan tangan dan kelajuan lipat dan membawa.
4. Sepuluh minit di ketinggian meja untuk mengesahkan akses postur dan tangan.

Jika aKerusi roda manualLaluan ujian mudah apa yang memberitahu saya lebih daripada putaran bilik pameran?

Di mana saya pergi seterusnya jika saya mahukan persediaan yang hanya berfungsi?

Jika anda menyusun pilihan dan mahu praktikal, mulakan dengan laluan harian dan pengukuran badan anda, maka shortlist dua atau tiga bingkai dan menguji mereka selama seminggu. Sekiranya anda memerlukan bimbingan atau ingin membandingkan pilihan yang disesuaikan dengan rutin anda, cari ciri -ciri perlawanan untuk hari sebenar anda. Terokai model dan minta cadangan peribadi untuk aKerusi roda manual, atauHubungi kamiUntuk menggambarkan laluan, penyimpanan, dan matlamat anda. Kami menjawab dengan cepat, dan kami dapat membantu anda mengunci konfigurasi yang terasa tepat dari hari ke hari.